Die Regional Comprehensive Economic Partnership (RCEP) sal op 18 Maart vir Maleisië in werking tree, na die inwerkingtreding daarvan vir ses ASEAN- en vier nie-ASEAN-lande op 1 Januarie en vir die Republiek van Korea op 1 Februarie. geglo dat met die inwerkingtreding van die RCEP, die ekonomiese en handelssamewerking tussen China en Maleisië nader en wedersyds voordelig sal wees.
Die epidemie het die neiging van groei teëgewerk
Ten spyte van die impak van COVID-19, het China-Maleisië ekonomiese en handelssamewerking bly groei, wat die noue bande van belange en komplementariteit van ons samewerking toon.

Bilaterale handel is besig om uit te brei.In die besonder, met die voortdurende vordering van die China-Asean-vryhandelsgebied, was China vir die 13de agtereenvolgende jaar Maleisië se grootste handelsvennoot.Maleisië is China se tweede grootste handelsvennoot in ASEAN en die tiende grootste handelsvennoot ter wêreld.

Beleggings het aanhou groei.Statistieke wat voorheen deur China se Ministerie van Handel vrygestel is, het getoon dat Chinese ondernemings van Januarie tot Junie 2021 800 miljoen Amerikaanse dollars in nie-finansiële direkte belegging in Maleisië belê het, 76,3 persent meer op 'n jaargrondslag.Die waarde van nuwe projekkontrakte wat deur Chinese ondernemings in Maleisië onderteken is, het VS $5,16 miljard bereik, 46,7% hoër op 'n jaargrondslag.Die omset het ons $2,19 miljard bereik, 0,1% hoër op 'n jaargrondslag.Gedurende dieselfde tydperk het Maleisië se inbetaalde belegging in China 39,87 miljoen Amerikaanse dollar bereik, 23,4% hoër op 'n jaargrondslag.

Daar word berig dat die ooskusspoorlyn van Maleisië, met 'n ontwerplengte van meer as 600 kilometer, die ekonomiese ontwikkeling van die ooskus van Maleisië sal aandryf en konnektiwiteit langs die roete aansienlik sal verbeter.Tydens 'n besoek aan die projek se Genting-tonnelbouterrein in Januarie, het die Maleisiese minister van vervoer, Wee Ka Siong, gesê die ryk ervaring en kundigheid van Chinese bouers het Maleisië se ooskus-spoorwegprojek bevoordeel.

Dit is die moeite werd om te noem dat China en Maleisië sedert die uitbreek van die epidemie langs mekaar gestaan ​​en mekaar gehelp het.Maleisië is die eerste land wat 'n interregeringsooreenkoms oor COVID-19-entstofsamewerking onderteken en 'n wederkerige inentingsreëling met China bereik het.Die twee partye het alomvattende samewerking oor entstofproduksie, navorsing en ontwikkeling en verkryging uitgevoer, wat 'n hoogtepunt geword het van die twee lande se gesamentlike stryd teen die epidemie.
Nuwe geleenthede is op hande
Daar is groot potensiaal vir ekonomiese en handelssamewerking tussen China en Maleisië.Daar word algemeen geglo dat met die inwerkingtreding van die RCEP, verwag word dat bilaterale ekonomiese en handelssamewerking verder sal verdiep.

"Die kombinasie van RCEP en China-asean FREE Trade Area sal nuwe handelsgebiede verder uitbrei."Adjunk-direkteur van die instituut van die Ministerie van Handel navorsingsinstituut Asia Yuan Bo, het gesê in 'n onderhoud met internasionale sakekoerant verslaggewer RCEP in werking tree, beide in China en Maleisië, China - asean vryhandelsgebied op grond van 'n nuwe verbintenis tot oop markte, soos die Chinese verwerking van akwatiese produkte, kakao, katoengare en materiaal, chemiese vesel, vlekvrye staal, en sommige industriële masjinerie en toerusting en onderdele, ens., Uitvoer van hierdie produkte na Maleisië sal verdere tariefvermindering ontvang;Op grond van die China-Asean-vryhandelsgebied sal Maleisië se landbouprodukte soos ingemaakte pynappel, pynappelsap, klappersap en peper, asook sekere chemiese produkte en papierprodukte, ook nuwe tariefverlagings ontvang, wat die ontwikkeling van bilaterale handel.

Vroeër het die Tariefkommissie van die Staatsraad 'n kennisgewing uitgereik dat, vanaf 18 Maart 2022, sommige ingevoerde goedere van oorsprong in Maleisië onderhewig sal wees aan die eerstejaartarieftariewe van toepassing op RCEP ASEAN-lidlande.In ooreenstemming met die bepalings van die ooreenkoms sal die belastingkoers vir daaropvolgende jare vanaf 1 Januarie van daardie jaar geïmplementeer word.

Benewens belastingdividende, het Yuan ook die potensiaal van industriële samewerking tussen China en Maleisië ontleed.Sy het gesê dat Maleisië se mededingende vervaardigingsbedrywe elektronika, petroleum, masjinerie, staal, chemiese en motorvervaardigingsbedrywe insluit.Die effektiewe implementering van RCEP, veral die bekendstelling van plaaslike kumulatiewe reëls van oorsprong, sal beter toestande skep vir Chinese en Maleisiese ondernemings om samewerking in die industriële ketting en voorsieningsketting in hierdie velde te verdiep.“Veral China en Maleisië bevorder die bou van 'Twee Lande en twee Parke'.In die toekoms kan ons voordeel trek uit die geleenthede wat deur RCEP gebring word om die institusionele ontwerp verder te optimaliseer en 'n belangriker rol te speel in die vorming van 'n grensoverschrijdende nywerheidsketting wat meer invloed na China en Maleisië en lande in Suid-Afrika sal bring.
Digitale ekonomie is 'n belangrike dryfveer vir globale ekonomiese groei in die toekoms, en word ook beskou as 'n belangrike rigting vir ekonomiese transformasie en opgradering deur verskeie lande.Oor die potensiaal van digitale ekonomie-samewerking tussen China en Maleisië, het Yuan bo gesê dat hoewel Maleisië se bevolking nie groot is in Suidoos-Asië nie, sy ekonomiese ontwikkelingsvlak net tweede is na dié van Singapoer en Brunei.Maleisië ondersteun oor die algemeen die ontwikkeling van digitale ekonomie, en sy digitale infrastruktuur is relatief perfek.Chinese digitale ondernemings het 'n goeie grondslag gelê vir ontwikkeling in die Maleisiese mark