Toepassing van warmgewalste gegalvaniseerde plaat

1.Staalstruktuur industrie toepassings

Warmgewalste gegalvaniseerde in die staalstruktuurbedryf word hoofsaaklik gebruik vir ligte staalstruktuurhuise en werkswinkels, die hoofgebouskelet is gegalvaniseerde koudgevormde staal, hoofsaaklik C-staal, Z-staal, vloerdraerplaat- en staalgeutvervaardiging, dikte spesifikasies is hoofsaaklik 1,5 -3,5 mm. 

As gevolg van ligte gewig, hoë sterkte, pragtige vorm, vinnige konstruksie, minder besoedeling, goeie teenwind- en seismiese werkverrigting, is staalstruktuurgeboue omgewingsvriendelike "groen boumateriaal". 

In ontwikkelde lande het die gebruik van staalstruktuur die neiging van bouontwikkeling geword, in China is die konstruksie van staalstruktuur nog in sy kinderskoene, daar is baie ontwikkeling en potensiaal. 

Volgens die data in Taiwan is die verhouding van kleurbedekte bord en warm substraat wat in konstruksie gegalvaniseer is, oor die algemeen 5:1. Op grond van hierdie berekening is China se vraag vir warm substraat-gegalvaniseerde plaat vanjaar ongeveer 600 000 ton. 

As gevolg van die huidige binnelandse produksiekapasiteit van warmgewalste gegalvaniseerde plaat, en invoer ver nie kan aan die markvraag voldoen nie, is die grootste gebruik op die mark tans klein gegalvaniseerde fabrieksproduksie van staal met gegalvaniseerde plaat, beperk deur produksietoestande en proses tegnologie, die produk oppervlak kwaliteit, beheer van die hoeveelheid gegalvaniseerde, weerstand teen korrosie en meganiese eienskappe kan voldoen aan die vraag van die mark.

news (1)
news (2)

2.Staal silo industrie toepassings

In vergelyking met die oorspronklike tradisionele stoorhouer, het die staalpakhuis die voordele van vinnige konstruksie, goeie lugdigtheid, hoë sterkte, minder besettingsarea, lae koste, nuwe struktuur, pragtige voorkoms en so meer. Meer as 80% van die staal vervaardiging grannaire is die dikte van 1.0-1.4mm, breedte van 495mm warmgewalste gegalvaniseerde staal strook (2.5-4mm 75%), materiaal Q215-235, gegalvaniseerde hoeveelheid & GT; 275 gram per vierkante meter. Die rioolsuiweringsdamme van stedelike en industriële rioolsuiweringstelsels gebruik hoofsaaklik 4.0mm gegalvaniseerde plaat.

3. Toepassing van spoorweg passasiersmotor vervaardiging industrie

Die vervaardiging van die buitenste dop, binnedop, bo- en onderplaat van die passasiersmotor vereis 1,0-3,0 mm warm- of koudgewalste gegalvaniseerde plaat. Warmgewalste gegalvaniseerde plaat vervang koudgewalste plaat, wat die proses vereenvoudig, die vervaardigingsiklus van die voertuig versnel en die lewensduur van die voertuig verleng. Elke passasiersmotor verbruik gemiddeld 15 ton warmgewalste gegalvaniseerde plaat, waarvan 1-2,75 mm 4,5 ton is. Die nasionale jaarlikse vervaardigingskapasiteit van passasiersmotors is ongeveer 10 000 eenhede, en daar word beraam dat die vraag na warmgewalste gegalvaniseerde plaat ongeveer 45 000 ton is.

4. Motor industrie toepassings

In ontwikkelde lande het die hoeveelheid staalplaatbedekking meer as 60% van die hoeveelheid plaatmetaal uitgemaak. Dit is 'n onvermydelike neiging dat bedekkingsplaat wyd gebruik word as motorbakbedekking om teen-roesprestasie te verbeter. Van die gebruik van gegalvaniseerde plaat in motors, is die gebruiksspesifikasies daarvan meer, die hoeveelheid is groter, hoofsaaklik gebruik in die onderste plaat van motors, verskeie balke, balkversterkingsplaat, ondersteuning, bracket en verbindingsplaat. As gevolg van die gebruik van verborge dele, die oppervlak kwaliteit en diep tekening prestasie vereistes is nie hoog nie, so sommige dele kan gebruik word om die warm substraat gegalvaniseerde plaat verwerking te vervang, motor verbruik warm gegalvaniseerde plaat spesifikasie is hoofsaaklik 1,5-3,0 mm.

5.In plaas van koudgewalste gegalvaniseerde plaat

Op die oomblik is, binnelandse gegalvaniseerde vervaardigers meer as 1,2 mm gegalvaniseerde produksie is ongeveer 12-140,000 ton/jaar, volgens die bekendstelling van kundiges, koudgewalste basis gegalvaniseerde plaat en warm basis gegalvaniseerde plaat in die gebruik van prestasie is nie anders nie, en warm basis gegalvaniseerde plaat het ooglopende kostevoordele. In teorie kan warm substraat galvanisering koue substraat galvanisering produkte heeltemal vervang.


Postyd: 16-Sep-2021